מהפכה בתחבורה הציבורית בישראל בהובלת השר סמוטריץ׳: יוקמו רשויות תחבורה מטרופוליניות בדומה למדינות המפותחות בעולם 

צעד היסטורי בדרך לשיפור התחבורה הציבורית ולהפחתת הגודש: הצעת החוק של האוצר להקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות מתקדמת לאישור סופי. אחרי יותר משלושה עשורים של דיונים, ישראל מיישרת קו עם המדינות המובילות בעולם בתחום התחבורה הציבורית, במטרה לשפר את השירות לנוסעים, לצמצם פקקים ולקצר את זמני הנסיעה

 

 

FacebookTwitter Whatsapp
יוקמו רשויות תחבורה מטרופוליניות בדומה למדינות המפותחות בעולם / קרדיט: אילוסטרציה – AIיוקמו רשויות תחבורה מטרופוליניות בדומה למדינות המפותחות בעולם / קרדיט: אילוסטרציה – AI

23/06/2026 משרד האוצר

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (שלישי) לקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק מתוך חוקי ההסדרים של משרד האוצר, להקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות, אחת הרפורמות המבניות המשמעותיות ביותר שקודמו בתחום התחבורה הציבורית בישראל בעשורים האחרונים.

בשלב הראשון יוקמו רשויות תחבורה מטרופוליניות באזורי גוש דן, ירושלים וחיפה, ובהמשך יורחב המודל למטרופולינים נוספים ברחבי הארץ.

הקמת הרשויות המטרופוליניות צפויה לסייע במספר רבדים:

שיפור השירות לנוסעים והאמינות בתחבורה הציבורית.

קידום מהיר ויעיל יותר של פרויקטי תחבורה ציבורית.

חיזוק התיאום בין כלל אמצעי התחבורה וביצירת רשת תחבורה ציבורית רציפה, נגישה ואמינה יותר.

צמצום עומסי התנועה וקיצור זמני הנסיעה שיובילו להפחתת התלות ברכב הפרטי.

הצעת החוק נועדה להתאים את מבנה ניהול התחבורה הציבורית בישראל לאתגרי המאה ה-21 ולאפשר תכנון וניהול יעילים יותר של מערכות התחבורה במטרופולינים הגדולים בישראל. הרשויות המטרופוליניות יפעלו בשיתוף המדינה והרשויות המקומיות, ויקדמו תכנון תחבורתי ארוך טווח המותאם לצורכי התושבים, מרכזי התעסוקה ומוקדי הביקוש. המעבר לניהול מטרופוליני צפוי לשפר את התחבורה הציבורית באופן משמעותי ולהגביר את הצמיחה הכלכלית במשק.

רשויות תחבורה מטרופוליניות פועלות כיום ברוב המדינות המפותחות בעולם ומהוות את המודל המקובל לניהול תחבורה במטרופולינים. בישראל קיים קונצנזוס מקצועי רחב בקרב מומחי תחבורה, רשויות מקומיות, גופי תכנון וארגונים בינלאומיים ומקומיים, אשר הצביעו על הצורך בהקמת גופי ניהול מטרופוליניים ייעודיים. כעת, לאחר יותר מ-30 שנות דיונים והמלצות מקצועיות המהפכה בתחבורה הציבורית יוצאת לדרך.

שר האוצר, בצלאל סמוטריץ':

"ישראל היא אחת המדינות הצפופות בעולם, ולכן נדרשים כלי ניהול מתקדמים יותר. הקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות היא רפורמה שנמצאת בקונצנזוס מקצועי רחב כבר למעלה מ-30 שנה, ומהווה סטנדרט מקובל בכל המדינות המפותחות. הרשויות החדשות יאפשרו תכנון וניהול יעילים יותר של מערכות התחבורה במטרופולינים, שיתוף פעולה הדוק יותר עם הרשויות המקומיות והאצת פתרונות שיסייעו לשפר את התחבורה הציבורית, לצמצם את הגודש בכבישים ולחסוך זמן יקר למיליוני אזרחים. תודה לח"כ דוד ביתן על הטיפול בחוק במסגרת הועדה".


Right
עדיין אין פתרון ביטוחי לעסקים שנפגעו מפרוטקשן / קרדיט: אילוסטרציה – AI

עדיין אין פתרון ביטוחי לעסקים שנפגעו מפרוטקשן

רונית מורגנשטרן, עורכת ביטוח ובנקים FUNDER
23/06/2026
רועי כהן, צילום: מגדל שוקי הון

בלב מהפכת ה-AI: טכנולוגיית השבבים שהזניקה את טאואר לשלישיית הגדולות של הבורסה בת"א

רועי כהן, סמנכ״ל השקעות מניות במגדל קרנות נאמנות
23/06/2026
Left

 

 
 
 

 

האתר מאפשר לראות את הרכבי קרנות נאמנות עד לרמת נייר הערך הבודד ובנוסף לדעת כמה קרנות נאמנות מחזיקות באותו נייר ערך מסוים ובאיזה היקף.בנוסף האתר מעלה כתבות פרשנוית וראיונות עם מנהלי קרנות לשם הצגת מדיניות ודרך קרן נאמנות.